Neueste Nachrichten

Das K&N Hitzeschild verhindert, dass die warme Motorraumluft des 2015 Volkswagen Passat 1,8 und 2014-2016 VW Jetta in das Luftansaugsystem eindringt, plus es nutzt die Vorteile des ab Fabrik Kaltluft Einlasses.

Der 2014-2016 Volkswagen Jetta GLI ist ein praktisches Auto für Menschen mit Geschmack. Die meisten erschwinglicheren kompakten Limousinen sind etwa so langweilig, wie ein 2-stündiger Dokumentarfilm über die Geschichte von Dokumentarfilmen. Der VW Jetta GLI auf der anderen Seite, stellt Spaß in den Mittelpunkt mit einem niederen Sportfahrwerk, eine Vorderradaufhängung, mit der Sie durch Kurven sausen und aggressives Styling.

Der 2015 Passat hat einen 1,8 Turbo-4 mit Ladeluftkühlung, der beeindruckende 210 PS hat und 207 lb-ft Drehmoment, aber sogar das kann mit einem K&N Luftansaugsystem verbessert werden.

Der 2014-2017 VW Jetta GLI hat auch eine Ladeluftkühlung im 1,8 L Turbo-4, der beeindruckende 210 PS und 207 lb-ft Drehmoment unter der Haube hat. Dieser Motor wurde für den 2015 Passat zur Verfügung gestellt. Das ist genug damit Sie 60 Mph in den hohen 6 Sekunden zu schaffen. Aber wenn Sie Ihren Volkswagen in einen richtigen Autobahn Cruiser verwandeln möchten, kann das K&N 69-9507TTK Typhoon Performance Luftansaugsystem schätzungsweise 3,8 PS und 5,7 lb-ft Drehmoment hinzufügen. Und indem die Einschränkung des Luftstroms eliminiert wird, kann der K&N Einlass den Turbo schneller aufspulen für mehr sofortige Gasaufnahme.

Um mehr Kraft zu haben, nützt ein Turbo Motor Abgase, um eine Turbine zu spinnen, die Luft in den Einlass zwingt. Aber die Luft muss zuerst gekühlt werden, so wird es durch eine Art von „Luftkühler“ geleitet, genannt Ladekühler. Da Kraftstoff Luft braucht, um zu brennen, ist es besser, ein hohes Volumen von sauerstoffreicher kalter Luft hinzuzufügen und das führt zu einem stärkeren Verbrennungszyklus, was zu mehr Pferdestärken führt. Jedoch verwenden die meisten ab Fabrik Luftansaugsysteme, wie das in Ihrem 2014 - 2016 Jetta/Passat 1,8 L Turbo, schmale Einlass Röhren, die voll von scharfen Kurven und anderen Hindernissen sind.

Das K&N 69-9507TTK Taifun Performance Luftansaugsystem installiert in einem 2014-2016 Volkswagen 1,8 L Turbo

Das ab Fabrik Luftansaugsystem kann dazu führen, dass die Luft herumwirbelt als es in das System kommt, und diese Turbulenzen können den Ladeluftkühler weniger wirksam machen. Durch den Wegfall dieser Einschränkungen und einer Begradigung des Luftstroms, kann das K&N 69-9507TTK Typhoon Performance Luftansaugsystem dem Motor ein größeres Volumen von kalter Luft zuführen. Das erhöht die Kraft des Motors von ungefähr der gleichen Menge an Kraftstoff.

Um Ihrem VW Turbo mehr Luft zu geben, ersetzt das K&N 69-Series Typhoon Performance Luftansaugsystem die schmale ab Fabrik Plastik Aufnahme Röhre mit einem breiteren, pulverbeschichteten Aluminium Ansaugrohr. Das Aluminiumrohr nutzt einen Biegedorn gebogenen Aluminium Luft, um einen glatten Luftstrom Pfad mit niedriger Einschränkung zu haben.

Die Luft kommt in das System durch ein High-Flow K&N Performance Luftfilter, das hinter einem anwendung-spezifischen Luftfilter Hitzeschild liegt, wo die ab Fabrik Airbox vorher war. Das K&N Hitzeschild verhindert, dass warme Motorraum Luft in das System eindringt, und es nutzt den Vorteil des ab Fabrik Kaltluft Zulaufs.

Dyno Ergebnisse des K&N Performance Zufuhr 69-9507TTK installiert in einem 2015 Volkswagen Passat 1,8 L Turbo

Das große, wiederverwendbare K&N Baumwollgaze Luftfilter enthalten im Lufteinlass 69-9507TTK ist in der Lage ein großes Volumen an Luft zu filtern; es entfernt Verunreinigungen, die so klein sind wie der Durchmesser eines menschlichen Haares. Der Schmutz bleibt auch in den geölten Baumwollfasern für bis zu 100 000 Meilen gefangen, bevor das Filter (je nach Fahrbedingungen) gereinigt werden muss. Und da die von einem Biegedorn gebogenen Einlassrohre eingebaute Armaturen für die Vakuumleitungen haben, können Sie das K&N Typhoon Luftansaugsystem in ca. 90 Minuten mit einfachen Handwerkzeugen einbauen.

Jedes K&N Performance Luftansaugsystem wurde entwickelt, um an einen bestimmten Motor zu passen, also werden Sie nie eine Reihe von ‚universellen Teilen‘ bekommen. K&N nimmt Qualität sehr ernst, und jedes von unseren Luftansaugsystemen wird von einer 10 Jahre / Million Meilen begrenzter Garante gedeckt. Um PS Gewinne zu überprüfen, ein K&N 69-9507TTK Typhoon Performance Luftansaugsystem wurde an einen ab Fabrik 2015 Volkswagen Passat 1.8L installiert. Die Dyno Tests zeigten eine geschätzte Zunahme von 3,84 PS und 5,7 lb-ft Drehmoment. Gasannahme und Motorsound wurden ebenfalls stark verbessert. Aber Ihre individuellen Ergebnisse können variieren aufgrund der Laufzeit, Modifikationen und zustand von Ihrem spezifischen Jetta GLI / Passat.

K&N macht auch viele andere Performance Teile, die an alles von Acura bis zu Yamaha passen. Wenn Sie sich über sie informieren wollen, klicken Sie bitte hier und nutzen das 'Suche nach Fahrzeug' Tool zu verwenden, oder klicken Sie hier, um einen K&N Händler in Ihrer Nähe zu finden.

Funktionen & Vorteile von dem K&N 69-9507TTK Typhoon Performance Luftsaugsystem

• Garantiert, Pferdestärken & Drehmoment zu erhöhen.
• Schärft die Anzugskraft.
• Verbessert den Motorsound.
• Biegedorn gebogene Aluminiumrohre reduzieren Einschränkung und Luftstrom erhöhen Luftstrom Volumen.
• Aluminium Hitzeschild schützt kalte Luftzufuhr.
• Das wiederverwendbare K&N Luftfilter kann bis zu 100.000 Meilen funktionieren, bevor Reinigung erforderlich (je nach Fahrbedingungen) ist.
• Einfach zu installieren.
• Unterstützt durch eine 10-Jahre/Millionen Meilen begrenzte Garantie.

K&N Anwendungen für den 69-9507TTK Performance Einlass Kit

2016 VOLKSWAGEN PASSAT 1.8L
2016 VOLKSWAGEN JETTA GLI 2.0L
2016 VOLKSWAGEN JETTA 1.8L
2015 VOLKSWAGEN PASSAT 1.8L
2015 VOLKSWAGEN JETTA GLI 2.0L
2015 VOLKSWAGEN JETTA 1.8L L4 F/I – US
2014 VOLKSWAGEN JETTA GLI 2.0L
2014 VOLKSWAGEN JETTA 1.8L

Sie können all die Lufteinlässe sehen, die K&N für den Volkswagen Jetta auf der ,Luftansaugsysteme für den Volkswagen Jetta‘Seite sehen und alle Lufteinlässe, die K&N für den Volkswagen Passat macht, auf der Seite ‚Luftansaugsysteme für den Volkswagen Jetta‘. Sie können sich alle K&N Performance Produkte für alle Fahrzeuge ansehen, mit dem ‚Suche nach Fahrzeug‘ Tool und Sie können Ihren lokalen K&N Händler finden indem Sie Ihren Standort bei der K&N Händlersuche eingeben.

Das K&N wiederverwendbare Innenraumluftfilter für Toyota Corolla und Corolla Matrix kann Ihnen eine Menge Geld in unnötigen Einkäufen von anderen Innenraumfiltern sparen.

Das 2002 bis 2008 Toyota Corolla und Toyota Matrix Innenraumfilter kann hinter dem Handschuhfach und in der Regel, ohne irgendwelche Werkzeuge zu benötigen, erreicht werden.

Die Toyota Motor Company machte seinen Ruf in den Vereinigten Staaten für die Herstellung von erschwinglichen, zuverlässigen, kleinen und sparsamen Autos mit der Einführung von ihrem ersten Auto, dem Corolla, im Jahr 1968. Seitdem wurde der Corolla von den bekanntesten Automobil- und Verbraucher Magazinen ausgezeichnet. Nur vier kurze Jahre nachdem es vorgestellt wurde, war es die Nummer zwei der meistverkauften Importwagen im Land. In 2003 stellte Toyota den auf Corolla basierten Toyota Matrix 5-Türer vor. Wie der Corolla, wurde der Matrix sehr gelobt.

Automobil- und Verbraucher Magazine sind anspruchsvoll, wenn es darum geht, Preise zu übergeben. Darüber hinaus, gut durchdachte Fahrzeuge, wie der Corolla und Matrix behalten ihren Wert, wenn es Zeit wird, das Auto zu verkaufen. Also sollten Sie sicher sein, dass Ihr eigenes Auto so gut wie der Standard des Typenschilds sein wird. Deshalb ist es wichtig, es in einem guten Zustand zu halten, und dazu gehört der Geruch des Autos ebenso wie seine Leistung.

Darum ist es wichtig, das ab Werk Innenraumfilter mit einem K&N wiederverwendbaren Ersatzfilter zu ersetzen. Wenn sie das alte, schmutzige Filter nicht ersetzen, kann das zu einem muffigen Geruch im Innenraum Ihres Fahrzeuges beitragen. Ein K&N Innenraumfilter ist elektrostatisch aufgeladen, um Schimmel und andere Verunreinigungen zu vermeiden, die in das Innere des Wagens dringen und schlechte Gerüche verursachen können.

Ein K&N Innenraumfilter, wie Teilenummern VF2000 für ausgewählte 2009-2016 Toyota Corolla oder 2009-2013 Matrix Modelle und VF2003 für ausgewählte 2002-2008 Toyota Corolla oder Matrix-Modelle, sind waschbar und wiederverwendbar. Während andere Innenraumluftfilter für 12.000 bis 15.000 Meilen oder ein Jahr halten können, kann ein K&N Filter für Tausende von Meilen und mehrere Jahre halten. Denken Sie an das Geld, das Sie sparen können, indem Sie nicht jedes Jahr ein neues Innenraumfilter kaufen müssen.

K&N Auffrischer Kit, Teile-Nr. 99-6000 erlaubt Ihnen, ein K&N Innenraumfilter für viele, viele Jahre wirksam zu halten.

K&N bietet auch den K&N Auffrischer Kit an, dessen Zweck es ist, das wiederverwendbare K&N Filter zu reinigen und zu erfrischen, sodass es wieder, wie neu ist. K&N steht hinter der Qualität des Produkts und sichert es mit einer 10 Jahre / 100.000 Meilen begrenzten Garantie.

Das K&N VF2000 Innenraumluftfilter passt in die folgenden Modelle:

2016 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2015 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2014 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2013 TOYOTA MATRIX 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2013 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2013 TOYOTA COROLLA 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2013 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2012 TOYOTA MATRIX 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2012 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2012 TOYOTA COROLLA 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2012 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2011 TOYOTA MATRIX 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2011 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2011 TOYOTA COROLLA 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2011 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2010 TOYOTA MATRIX 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2010 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2010 TOYOTA COROLLA 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2010 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2009 TOYOTA MATRIX 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2009 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle
2009 TOYOTA COROLLA 2.4L L4 Einspritzung - alle Modelle
2009 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 Einspritzung - alle Modelle

Folgende Modelle können mit dem K&N VF2003 Innenraumluftfilter verbessert werden:

2008 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 F/I - All
2008 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 F/I - All
2007 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 F/I - All
2007 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 F/I - All
2006 TOYOTA MATRIX XRS 1.8L L4 F/I - All
2006 TOYOTA MATRIX XR 1.8L L4 F/I - All
2006 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 F/I - All
2006 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 F/I - All
2005 TOYOTA MATRIX XRS 1.8L L4 F/I - All
2005 TOYOTA MATRIX XR 1.8L L4 F/I - All
2005 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 F/I - All
2005 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 F/I - All
2004 TOYOTA MATRIX XRS 1.8L L4 F/I - All
2004 TOYOTA MATRIX XR 1.8L L4 F/I - All
2004 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 F/I - All
2004 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 F/I - All
2003 TOYOTA MATRIX XRS 1.8L L4 F/I - All
2003 TOYOTA MATRIX XR 1.8L L4 F/I - All
2003 TOYOTA MATRIX 1.8L L4 F/I - All
2003 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 F/I - All
2002 TOYOTA COROLLA 1.8L L4 F/I - All

Sind Sie daran interessiert, ein K&N Innenraumfilter für Ihr Auto, Pick-up oder SUV zu kaufen? Dann benutzen Sie das K&N ‚Suche bei Fahrzeug‘ Tool. K&N entwickelt immer neue Innenraumluftfilter. Wenn wir noch kein Filter für ihr Fahrzeug haben, bitte verlangen Sie, dass wir eins entwickeln mithilfe der Online-Produktanfrage.

Das K&N Performance Luftansaugsystem für 2014-2017 Hyundai Elantra verwendet einen silbernen Aluminium Lufteinlassschlauch gekoppelt mit einem K&N High-Flow Luftfilter und wird von einem Hitzeschild geschützt.

Der 2014-2017 Hyundai Elantra gibt es in verschiedenen Ausführungen, Karosserien und hat sogar einen optionale 2,0 L Motor. Der koreanische Hyundai Elantra ist jetzt in der Position, den langzeitigen Klasseführern, wie dem Toyota Corolla, Honda Civic Si oder Ford Focus ST Konkurrenz zu machen, bietet aber mehr für den Preis. Hyundai Elantra 2,5 L Sport oder GT angetriebenen Modelle haben nicht annähernd die Leistung des Honda Civic Si oder Ford Focus ST, aber ein bisschen Leistungssteigerung, wie der K&N Lufteinall kann helfen diese Lücke zu überbrücken. 2014 bis 2016 Hyundai Elantra, Elantra Sport, Elantra Coupé oder Elantra GT Fließheck-Besitzer, die sich für die von der EPA geschätzten 38 Straßenmeilen 1,8 L Inline vier oder den 173 PS 2,0L Motor im Sport oder GT entschieden haben, können Leistung und Drehmoment für eine bessere Beschleunigung steigern und einen sportlicheren Motorsound haben, mit einem K&N Performance Luftansaugsystem.

Den 2014-2017 Hyundai Elantra gibt es in verschiedenen Ausführungen, Karosserie Konfigurationen und hat sogar einen optionalen 2,0 L Performance orientierten Motor für GT und Sport Modelle.

K&N Performance Luftansaugsysteme ersetzen die ab Fabrik restriktiven Induktionsteile, wie eine geschlossene Airbox, einen Akkordeon Schlauch und Schallwand, mit einem freier fließenden Design für bessere Luftzirkulation und überragende Leistung. Das K&N Performance Luftansaugsystem für 2014-2017 Hyundai Elantra, Elantra Sport, Elantra Coupé oder Elantra GT Fließheck-Modelle mit einem 1,8 L oder 2,0 L-Motor nutzt einen Biegedorn gebogenen Aluminium Luftansaugschlauch, mit einer silbernen Pulverbeschichtung zusammen mit einem K&N wiederverwendbarem High-Flow Luftfilter. Es wird geschützt von einem anwendungsspezifischen Luftfilter Hitzeschild, um das ab Fabrik Design zu verbessern. Zusätzlich enthält das 2014-2017 Hyundai Elantra Luftansaugsystem den ab Fabrik Frischluft Einlass im vorderen Bereich des Autos, der dem K&N Lufteinlasskanal einen ähnlichen Vorteil gibt, der normalerweise von einem CAI Komplettsystem geboten wird.

Das Luftansaugsystem K&N 2014-2017 Hyundai Elantra verwendet die ab Fabrik Frischluftzufuhr, um diesem K&N Kurz Ram Intake einen Vorteil zu geben, der in der Regel durch ein CAI Komplettsystem angeboten wird.

Das K&N Typhoon Luftansaugsystem, 69-5315TS, ist in der Lage mehr Pferdestärken freizusetzen, indem es Beschränkungen reduziert, mit Begradigungen und den verfügbaren Luftstrom maximiert. Als Teil der K&N Pferdestärken Garantie, wird K&N kein Luftansaugsystem bauen, sofern nicht nachgewiesen wird, dass die Leistung erhöht wird. Wenn der 2015 Hyundai Elantra 1,8 L auf einer Basis getestet wurde, zeigte man, dass der K&N Lufteinlass K&N air intake 69-5315TS schätzungsweise 5,16 mehr PS und 3,91 lb-ft Drehmoment auf die Vorderräder von einem anderweitig ab Fabrik Elantra gebracht hat. Ähnliche Ergebnisse kann man erwarten, wenn man es auf dem größeren und stärkeren 2,0 L Motor in Elantra Sport und Elantra GT Modellen installiert. K&N Luftansaugsysteme dienen als ein ganz einfach zu installierendes Upgrade und in der Regel installiert man es mit einfachen Werkzeugen in ca. 90 Minuten oder weniger.

K&N deckt sein waschbares und wiederverwendbares High-Flow Luftfilter und Performance Luftansaugsysteme mit einer 10 Jahre / Million Meilen beschränkten Garantie. K&N Typhoon Lufteinlass 69-5315TS ist garantiert, eine höhere Leistung und langanhaltende Qualität über Jahre hinaus bei der Installation an den folgenden Hyundai Elantra Modellen zu bieten.

Wenn auf einer Basis Dyno getestet der 2015 Hyundai Elantra 1.8L mit K&N Lufteinlass 69-5315TS verfügte über schätzungsweise 5,16 mehr PS und 3,91 lb-ft Drehmoment, und ähnliche Ergebnisse dürften für die 2,0 L Modelle zu erwarten sein.

2017 Hyundai Elantra 2.0L L4
2016 Hyundai Elantra 2.0L L4
2016 Hyundai Elantra 1.8L L4
2015 Hyundai Elantra 2.0L L4
2015 Hyundai Elantra 1.8L L4
2014 Hyundai Elantra GT 2.0L L4
2014 Hyundai Elantra COUPE 2.0L L4
2014 Hyundai Elantra 1.8L L4

Find additional Hyundai Elantra upgrades, such as Hyundai Elantra Air Filters or Hyundai Elantra Oil Filters, or even for another vehicle, using the search by vehicle tool on knluftfilter.com. To find an authorized K&N dealer, please use the K&N Dealer Search function.

Ross Latimer's fast and furious Hot Wheels custom Harley in a quite moment

However, it is refreshing and encouraging that some small, independent builders have had notable success at the competitions as well. Ross Latimer, of Rats Customs, in Nokesville, Virginia, is one of the ‘small pebbles’ who has made big waves at the K&N-sponsored competition. Latimer walked away with two first-place awards at the Washington DC stop of the IMS.

We are going to show you both of Latimer’s winning builds in separate article installments. The focus of this first profile is his show-stopping Hot Wheels custom that won the Modified Harley category. Hot Wheels is a stunning build that will tug at the heart strings of everyone who played with the iconic pocket cars in their youth. However, it is interesting that Latimer’s inspiration for the build was much bigger and louder than the iconic toy cars.

The DC International Motorcycle Show was a nice payday for Ross Latimer

Latimer’s passion for creating motorized magic stems from that same period in his youth. “That's kind of where my background comes from,” he said. “Growing up watching my dad fabricate and weld and make sparks was awesome, and all I ever wanted to do.”

Latimer’s 2002 Harley-Davidson® Sportster pays tribute to some of the most colorful years in drag racing history in a powerful way – both visually and literally. Let’s start with the literal. Hot Wheels is built around a 1250cc Hammer Performance engine that Latimer calls a “mountain of a motor.” That twin cylinder iron mountain pumps out over 110 horsepower and produces boatloads of torque. Clearly this is not a docile show bike.

Fittingly, that potent V-twin breathes through a K&N performance intake that contributes, in no small way, to the impressive power numbers of the Hot Wheels custom. On the other end, spent combustibles exit through beautiful exhaust bends that are reminiscent of a massive trombone. Certainly, the exhaust note is every bit as melodic to motorheads as any wind instrument.

The powerful 1250cc V-twin makes it hard to keep the front wheel down

What even the casual observer will appreciate is the scintillating paint job. Latimer’s Harley wears a custom candy teal Hot Wheels paint scheme that extends from the front of the tank though the very cool stubby, ‘snarled-lip’ of a rear fender. Of course, that classic swooping Hot Wheels logo is featured prominently on the tank, and K&N is more than proud that our decal graces the side panel!

From the tall, clean spoked front wheel to the fat, funny car-inspired Dunlop tire out back, the Hot Wheels custom oozes retro-cool.

In the end, the success of the smaller builders and the recognition they are receiving is not lost on Latimer. “I’d like to say I appreciate that K&N sponsors and gives back to the small-time builders,” Latimer said.

Check back for our upcoming feature on Ross Latimer’s other Washington DC IMS J&P show winner.

This 2015 Ford Mustang is anything but your run-of-the-mill pony car. It is one-of-a-kind.

It is a known fact that Ford and Chevy owners are bitter foes, at times even rivaling the likes of the Chicago Bears and the Green Bay Packers, or the Hatfields and McCoys for you non-sports readers. No matter what side you are on, it can be agreed that through the years the styling, power, and technology associated with the Mustang and Camaro has grown to a point where they are as popular as ever.

The interior of John Pudlas Mustang is as spectacular as the exterior

The HCM Carbon fender flares cover the Ferrada wheel nicely

For SEMA and CES, John had his Mustang wrapped in matte purple by EAWraps in Scottsdale, AZ

John and Ernie built the car to show off their capabilities and subsequently took the car to the 2016 SEMA show and the CES show in Las Vegas. At both shows, the car was a real head turner and gave them a sense of pride knowing they had built an incredible machine that so many people found appealing.

The HCM Carbon Mustang was also featured in the 2017 K&N calendar 89-11493-17 in the month of April.