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Ein K&N Innenraumluftfilter hilft Freightliner LKW-Fahrern leichter zu atmen

Pollen, Staub und Bakterien werden alle in einem effektiven Innenraumluftfilter abgefangen.

Wenn man den Komfort für die Fahrer in Betracht zieht, sollte die Luft, die sie atmen soviel eine Priorität sein als andere Faktoren.

Obwohl Fahrerwechsel nicht das Problem ist, das es noch vor ein paar Jahren war, kluge Flotten wissen, wie wichtig es ist, ihre Fahrer bei Laune zu halten. Unter den meistgelisteten Dingen, die LKW-Fahrer mit ihrer Flotte zufriedenstellen, ist der Komfort. Es ist sicherlich verständlich mit Fahrgrenzen bis zu 11 Stunden pro Tag, dass ein komfortabler Fahrersitz eine angemessene Erwartung ist. Und mit einer vorgeschriebenen achtstündigen Ruhezeit bevorzugen Fahrer einen Schlafplatz, der groß, komfortable und mit allen Annehmlichkeiten verkabelt ist.

Ein Element, das einen großen Einfluss auf den Komfort der Fahrer hat, ist die Qualität der Luft, die sie atmen. Luft die in die Kabine kommt, die nicht gefiltert wurde, beeinflusst das Vorkommen von gereizten Augen, Nase und Rachen, sowie Erkrankungen der Atemwege, Allergien und Asthma Symptome. Ungefilterte Luft führt zu Allergenen, Staub, Schimmel, Schimmelpilze, Sporen, Bakterien und Feinstaub in der Kabine, die der Fahrer dann einatmet.

LKW-Hersteller lösten dieses Problem mit austauschbaren Innenraumfilter für das HKL-System der Fahrzeuge, die sie verkaufen. Das Filter ist designt, diese winzigen Reizstoffe zu erfassen, während es Frischluft für den Fahrer bietet.

Wie bei jedem Luftfilter, hängt die Effizienz des Innenraumluftfilters von zwei Faktoren ab: Zuerst kommt die Filterkapazität, um die Reizstoffe zu fangen und zu halten, und der zweite Faktor ist, dass das Filter richtig gewartet wird.

Das K&N Innenraumluftfilter bringen Leistung für bis zu 10 Jahren oder 1 000 000 Meilen.

Ein Innenraumluftfilter entfernt Partikel, die möglicherweise den Fahrer schädigen können.

Das K&N VF8001 Innenraumluftfilter, das Freightliner Teilenummern 22446600 und 22446600 und Allianz Teilenummern ABPN83328345 und N8328345 ersetzt, erfüllt oder übertrifft die Filtration und das Staubfassungsvermögen des ab Fabrik Filters, vor allem auf lange Sicht.

Das K&N VF8001 ist aus thermisch-verklebten, nichtgewebten synthetischen Medien konstruiert, plissiert zwischen zwei Lagen von schützendem, pulverbeschichtetem Drahtgitter. Das Medium ist zwischen einem feinmechanisch geformten Polyurethan Rahmen eingeklemmt, der genau in Ihren Freightliner passt.

Viele OEM-Filter nutzen Papier als Medium, das die Oberfläche schnell beladet, die Poren des Filters auf der Außenseite verstopft und keine Luft mehr durchlässt. K&Ns nicht-gewebtes synthetisches Medium ist mit einer speziellen Formel vorbehandelt, sodass die Fasern den Schmutz und Staubpartikel beim Eintritt in das Filter tatsächlich ergriffen werden.

Um effizient zu funktionieren, muss ein Innenraumfilter nach den Empfehlungen des Herstellers ersetzt oder gesäubert werden. Wenn nicht, wird das Filter verstopft. Die Auswirkungen, wenn diese Wartung des Innenraumfilters nicht erfolgt, könnten schwerwiegend sein. Das HKL-System muss deutlich mehr arbeiten, um die Luft durch das schmutzige Filter zu ziehen (man denke an einen zusammengedrückten Strohhalm). Das kann die Lebendauer der Systemkomponenten verkürzen. Und mit einem einfachen Papierfilter, das schnell verstopft, wird das wohl ein kurzes Intervall sein.

Der Ein-und Ausbau von einem Innenraumluftfilter ist eine schnelle und einfache Arbeit.

Alles was benötigt wird, um ein neues K&N VF8001 Filter in einem anwendbaren Freightliner zu installieren ist im Lieferumfang enthalten.

Mit einem K&N VF8001 Innenraumfilter springt das Service-Intervall auf 12 Monate oder 12 000 Meilen, und was wichtig ist - das Filter wird nicht weggeworfen und mit einem neu gekauften Artikel ersetzt. K&N Innenraumluftfilter sind designt, gereinigt und für viele Zyklen wiederverwendet zu werden. In der Tat, sie tragen die K&N 10 Jahre/Million Meilen beschränkte Garantie.

In Abständen von ca. 12 Monaten oder 12 000 Meilen benutzen Sie oder Ihre Techniker den K&N 99-6000 Innenraumluftfilter Reinigungskit und erneuern und ölen das Innenraumfilter wieder, was es zu einem neuwertigen Zustand zurückbringt. Dann ist es wieder bereit, die Kabine und den Fahrer zu beschützen.

Um zusätzliche Upgrades für Autos, LKWs, ATVs, Roller, Motorräder, Wasserfahrzeuge, Wohnmobile oder fast alles, das intern Kraftstoff verbrennt zu finden, benutzen sie das K&N Suchtool nach Fahrzeug. Um einen autorisierten K&N Händler in Ihrer Nähe zu finden, nutzen Sie bitte die K&N Händlersuche.

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American Success Story: Hank Robinson Engraves Another Show Truck for 2017 SEMA

Hank Robinson of Hanro Studios engraves his latest show truck for the 2017 SEMA Show

Hank Robinson of Hanro Studios engraves his latest show truck for the 2017 SEMA Show

Back in 1776, the founding fathers signed the Declaration of Independence to ensure that all Americans could live in a land of opportunity. Millions have fought and died to protect the fundamental freedoms that many of us take for granted. But a retired Army Staff Sergeant named Hank Robinson decided to pay tribute to the fallen heroes of the modern era when he engraved the entire aluminum body of a 2016 Ford F-150 show truck called Freedom Blues.

Over a 10 year span, Hank Robinson was deployed in the war zones of Afghanistan and Iraq. When he retired in 2011, he found that transitioning back into civilian life wasn't as simple as most people would think. One day you're fighting insurgents on a rooftop. And the next, you're fighting for a parking spot outside a Wendy's. Turning off Survival Mode isn't easy for many veterans unless they can figure out a way to channel their focus into the present and future. This is why Hank decided to use the G.I. Bill to attend welding school, where he wound up trying his hand at metal engraving. He enjoyed it so much that he began engraving one-of-a-kind gifts for family and friends, and eventually started Hanro Studios out of his garage.

The Hanro Freedom Blues Ford F-150 on display at the 2016 SEMA Show

The Hanro Freedom Blues Ford F-150 on display at the 2016 SEMA Show

The Freedom Blues Ford F-150 was intended to bring a message of hope to veterans that were struggling with the same issue. It was prominently featured at the 2016 SEMA Show in Las Vegas, and Hank even did live engraving sessions during the show to complete the artwork. The truck was then displayed at over a dozen shows, including the Goodguys All-American Sunday in Scottsdale, and it led a procession of bikes on a Ride for the Fallen.

“Lots of vets came to see it at shows. The overall vibe that I got was nothing less than positive. Even on all the social media channels, I got like one hater. Which is pretty unique in this day and age.” Hank went on to explain, “A lot of veterans have said, 'Hey man I need to find a different outlet, maybe not engraving, but something to help transition back.' It's pretty cool that the art would give them the motivation to do something other than what they're doing.”

Freedom Blues featured a K&N 77-2591KP intake engraved with an American flag

Freedom Blues featured a K&N 77-2591KP intake engraved with an American flag

After an extensive tour on the show circuit, the Hanro Studios Freedom Blues F-150 was featured on the cover of Truckin’ magazine, and it garnered the attention of West Coast Customs owner Ryan Friedlinghaus, who invited Hank out to LA to do some engraving work on a Cadillac they were building for legendary rock star Kid Rock. Turns out the Coupe DeVille was originally owned by country music legend Waylon Jennings. WCC and Kid Rock wanted to rebuild the car as a tribute to Jennings, and the custom engraving work turned out to be the perfect finishing touch.

Robinson was doing an engraving demonstration at a show in Atlanta when Inside West Coast Customs did the reveal at Kid Rock’s home in Tennessee. “Ah that sucks,” Robinson said when he found out that he couldn't make the reveal. But he went on to say, “It was awesome. Everybody at West Coast showed nothing but respect. I had an amazing time.”

The Hanro Aluminati show truck is based on a 2017 Ford F-250 Super Duty

The Hanro Aluminati show truck is based on a 2017 Ford F-250 Super Duty

As far as the Freedom Blues show truck, it will be auctioned off in January 2018, at the famous Barrett Jackson Scottsdale auction. A portion of the proceeds will go to a fantastic organization called The Warrior Built Foundation, which provides veterans with the tools and training they need to explore a new life in the automotive and fabrication world. And to replace his now-famous show truck, Hank is building an all-new truck for the 2017 SEMA Show called “Aluminati”.

The Aluminati show truck will need approx 1100 hours of engraving - by Leap of Faith Photography

The Aluminati show truck will need approx 1,100 hours of engraving (Leap of Faith Photography)

The Hanro Studios Aluminati show truck is based on a 2017 Ford F-250 Super Duty, and the name was chosen from several hundred social media submissions (it’s a play on words since the 2017 Ford Super Duty now has an all aluminum body). Hank purchased both show trucks himself, so this one will become his personal “mobile engraving station” once the car show season is over. In the back, it will have an onboard air, vacuum, and power supply system that was designed and built by Truck Vault. The overall concept and artwork were created by Robinson, and ECD Customs. Chris Payne from Truck Guru created the renderings and is acting as project manager for the build.

Among its many modifications, the Hanro Aluminati will have an engraved lift kit from McGaughys Suspension, engraved rims from American Force Wheels, and they’ll be wrapped in equally imposing rubber from Interco Tires. Of course, the bumpers and grille will be completely engraved, and the LED exterior lighting will probably be visible from the International Space Station. Under the hood, the new 6.7L Powerstroke Diesel engine will get a K&N 63-2597 intake, which will naturally receive his artistic touch. Hank said, “There’s no doubt K&N is going on this truck, and I’m excited to see what they can do for the new Super Duty.”

The Hanro Aluminati show truck will be on display at the 2017 SEMA Show in Las Vegas

The Hanro Aluminati show truck will be on display at the 2017 SEMA Show in Las Vegas

Since this will eventually be Robinson’s “work truck”, the interior will be all about luxury. Scottsdale Upholstery is installing black Roadwire leather seats, and Roadwire even provided enough extra leather to wrap the doors, dash, and console. On the outside, Troy Buck of FX Autobody laid down the slick black/silver color scheme. And Hank will spend an estimated 1,100 hours with his Dremel tool, carving multiple Hanro Studios themed designs into the body.

When he’s not traveling to give live engraving demonstrations or working on other projects, Hank has been working sunup to sundown to complete this build on time. “My wife, Christine, is my best support structure. She works full-time, she’s a part-time real estate agent, she takes care of our three kids full-time, and she still finds time to bring me breakfast, lunch, and dinner at the shop. Without her, I couldn't do any of this.”

We at K&N would like to thank Mrs. Robinson for helping her husband’s vision become reality. If you would like to check out the result of all their hard work, stop by the Truck Hero booth (# 61040) at the 2017 SEMA Show in Las Vegas.

Hank Robinson will show off his metal engraving skills on his latest 2017 SEMA Show truck

Hank Robinson will show off his metal engraving skills on his latest 2017 SEMA Show truck

Der Volkswagen Golf erreicht 8 PS mehr mit dem K&N 69-Serie Typhoon Luftansaugsystem.

Der Volkswagen Golf ist schon seit zwei Jahrzehnten ein Bestseller in Europa, aber in den Vereinigten Staaten hat von einer breiten Palette von Kleinwagen Konkurrenz. Betrachten Sie ihn als ein Nachkomme des Autos, das den sparsamen, kastenartigen Trend mit dem Volkswagen Rabbit, wie er in den USA genannt wurde, vor vielen Jahren gestartet hat.
Air Intake 69-9752 for the 1998 to 2001 Volkswagen Golf
Lufteinlass 69-9752TP für den Volkswagen Golf 1998 bis 2001

Lufteinlass 69-9752TP für den Volkswagen Golf 1998 bis 2001
Lufteinlass 69-9752TB für den Volkswagen Golf 1998 bis 2001
Wenn sie einen 1998, 1999, 2000 oder 2001 VW Golf mit einem 2,0 L Motor besitzen, dann wissen Sie, dass der standard Vierzylindermotor 115 PS aufbringt. K&N Engineering bietet ein neues 69-Serie Typhoon Luftansaugsystem an.

K&N Test haben einen Gewinn von 8 PS bei 6000 U/min mit diesem Einlass erwiesen. „Die Position des Luftmassen Sensors und die Art und Position des Filters sind sehr kritisch für diesen Kraftgewinn“, sagte der K&N Projekt Designer Joost Adriaans. „Wir testeten viel mit all diesen Variablen.“

Es gibt zwei offensichtliche Möglichkeiten für dieses 69-Serie Ansaugsystem. Verbraucher haben die Wahl zwischen poliertem Aluminium oder Puderbeschichtet Blau. Das polierte Aluminium auf diesem 69-Serie Ansaugsystem ist Teil Nummer 69-9752TP. Die Teilenummer von pulverbeschichtet Blau 69-9752TB. Blau ist eine sehr beliebte Farbe des VW Golf in Europa.

Unabhängig von Ihrer Farbvorliebe sorgten die K&N Ingenieure dafür, dass das Design des Systems für eine maximale Leistung sorgt, um den Anforderungen der Verbraucher gerecht zu werden. „Das Ansaugsystem ist ziemlich lang, und das macht es schwieriger wegen Fragen mit der Ausrichtung“, sagte Adriaans. „Aber wir konnten dieses Design ausnutzen, indem wir das Filter weit weg vom Motor positionierten. Wir änderten die Grill-Einsätze für zusätzliche Luft zum Filter.“

Die Filter an unserem Luftansaugsystem sind waschbar und wiederverwendbar. Es dauert etwa 90 Minuten oder weniger, um dieses Kit zu installieren. Suchen Sie K&N Produkte für Ihr Fahrzeug mit der K&N Anwendungssuche, und dann mit der K&N Händlersuche, um einen Händler in Ihrem Teil der Welt zu finden.

Chevy Pick-up erreicht die Million Meilen-Marke mit K&N Luftfilter

Carl Judice mit seinem Million-Meilen Chevy Pick-up
Carl Judice mit seinem Million-Meilen Chevy Pick-up.

Carl's Truck Odometer
Carls Pick-up Kilometerzähler im November 2005 kurz vor dem Erreichen von einer Million Meilen.
Eine Million Meilen, ein Fahrzeug und ein K&N Luftfilter ergeben einen bemerkenswerten Meilenstein im Leben von Carl Judice, 66, New Iberia, Louisiana. Sein schneeweißes Haar und Südstaaten-Akzent passen zusammen, und machen ihn so einen südlichen Gentleman, der, was einige einen außergewöhnlichen Pick-up nennen würden, besitzt.

Ein Fahrzeug ist nur so gut wie die Mechanik und die Wartung, die von seinem Besitzer zur Verfügung gestellt wird, und Carl weiß, wie viel Unterschied ein K&N Filter an seinem eine Million-Meilen Motor gemacht hat. „Ich habe einen ¾ Tonnen 1998 Chevy Pick-up mit mehr als eine Million Meilen“, sagte Carl Judice, ein LKW-Fahrer. „Ich hatte 400 Ölwechsel, aber nur ein K&N Luftfilter.“

Es gibt Servicenachweis beim General Motors Händler, Musson Patout Automotive in New Iberia ab dem ersten Tag von Carls neuem Pick-up. Die Unterlagen beweisen die 1 Million Meilenleistung von einem K&N Luftfilter.

„Wirklich und wahrhaftig – das K&N Luftfilter hat den Motor am Laufen gehalten“, sagte er. „Es hält den Schmutz aus dem Motor.“ Carl sagte, his erstes und einziges K&N Luftfilter reduzierte die Wartung von seinem Chevrolet C2500 HD Pick-up. Er sagte K&N, dass er nie in den Motor gehen musste.

Das berühmte K&N Million Meilen Luftfilter in Carls Chevy Kleinlastwagen
Das berühmte K&N Million Meilen Luftfilter in Carls Chevy Kleinlastwagen.
Carl kennt seine Motoren. Er wuchs auf einem Bauernhof auf und wartete seine eigenen Landmaschinen bis er vor 10 Jahren zum LKW-Fahrer wurde. Dwayne Judice schickte K&N Engineering eine E-Mail über seinen Vater. Er schrieb, „Als er seine Karriere vom Zuckerrohr Landwirt zu Ölfeld Transport wurden seine großen mechanischen Kenntnisse ein Vermögen wert.“ Dwayne erzählte K&N auch, dass die Besuche seines Vaters bei GM Goodwrench Technikern sehr selten waren.

Laut Carl wechselte er drei Anlasser, drei Generatoren und Bremsen, ebenso wartete er seinen eine Million Meilen Pick-up regelmäßig. „Jedes Mal, wenn ich den Deckel öffne und mein Öl wechsle, schaue ich mir das Luftfilter an“, sagte er. „Wenn es schmutzig ist, nehme ich es heraus und reinige es.“

Laut Carl reinigte er sein Luftfilter 10 bis 12 Mal während seiner Million Meilen Odyssee. „Ich habe keine besondere Zeitspanne zwischen Reinigungen“, sagte Carl. „Manchmal fahre ich auf staubigen Straßen und dann reinige ich es eben öfters.“

„Das Werk empfiehlt, das OEM-Filter alle 15 000 Meilen auszuwechseln“, sagte Bojack Walker, Service Manager bei Musson Patout Automotive. „Wir schauten uns die Zahlen an und bei einer Million Meilen plus hätte Herr Carl Judice das Filter 66 Mal wechseln müssen zu einem Preis von ca. $30.00. Carl sparte rund $1800 mit einem K&N Filter.“

“„Ich würde nie ein Papierfilter in einem meiner Fahrzeuge einsetzen, solange K&N Luftfilter für sie macht,“ sagte Carl. „Wenn ich jemand überholen will, drücke ich auf das Gas, und habe immer noch Kraft.“ Carl setzt auch heute noch Meilen auf seinen Pick-up, immer noch mit dem gleichen K&N Luftfilter installiert.

Checken Sie auch das Video mit dem Million Meilen Chevy Pick-up mit dem K&N Luftfilter und dem neuen K&N Pick-up für Carls nächstes Million Meilen Video.

Auf der K&N website finden Sie Informationen über K&N Produkte für Ihr Fahrzeug. Gehen sie zu KNFilters.com/Million, um mehr über Carl zu erfahren und das Million Meilen Pick-up Video zu betrachten.

After Modelling for Many Different Clients, Foxy Annelise Marie Has Started a Vlog

Annelise is a mix of model and vlogger, she has modeled for the K&N calendar and other clients

Annelise is a mix of model and vlogger, she has modeled for the K&N calendar and other clients

Vlogging and modeling are similar: love for the camera and lots of personality are required in both of these fields. For vlogging, humor and happiness have to shine through; these are the most successful pieces. The vlogger has to portray herself as a successful, appealing person. A model has to deliver beautiful shots for a campaign. Both vlogs and models require a dash of spunk and a whole lot of confidence. Thankfully, K&N Calendar model Annelise Jr. has plenty of both.

Annelise has always been a little ball of energy. When she was younger, her parents kept her really busy; she played a bunch of sports. In her youth, she spiked volleyballs and dribbled basketballs, but her specialty was swinging a racquet. Born in Loveland, Colorado she attended Loveland High.

Annelise began modeling after she was discovered by an agent. From there she took the scene by storm

Annelise began modeling after she was discovered by an agent. From there she took the scene by storm

After high school, Annelise went on to Colorado State University. In college, she majored in business administration with a concentration in marketing. Even now, embroiled in modeling, she is still pursuing a path to the boardroom: “I crazily decided to go back to school last year. I am currently working on getting my MBA.” In one of her vlogs entitled “I Got an American Tattoo?!?,” Annelise gushes about getting a new Mac she needs for school. A jack of all trades, she also has her real estate license.

Taking stunning still frames is one of Annelise's many talents, but she did not approach any agencies. She was scouted. Annelise tells us, “An agent came up to me and my then boyfriend at the time. She was interested in both of us, but I pursued it. Now, I’m living the dream in L.A.” An accidental California girl, Annelise brings a sense of fun to photo shoots. When working with K&N, she says, “They were great on set. It was in the high 90s when we shot, so I did a lot of hiding in the shade. Luckily we got the shots we needed quickly!”

Follow Annelise on YouTube and Instagram to keep up with her latest adventures.

Follow Annelise on YouTube and Instagram to keep up with her latest adventures.

As for future plans, Annelise wants to see the world. She admits, “I would love to start doing more traveling. I have a couple weddings I am going to this summer.” She is also excited about her relationship: “I finally have a boyfriend after 5 years!” Finally, Annelise has a YouTube channel—“Annelise Jr.” Sprinkled with sass, her page is peppered with videos like “I Went Bananas at the Museum of Ice Cream,” “Kicked Out of Six Flags?!,” and “I Replace Kate Middleton for the Throne?!.” Annelise is producing new material all the time: “I have been super busy on YouTube. I do a lot of daily vlogging and fashion hauls. Would love if you subscribed!”

Follow her page and catch her on Instagram. Annelise Jr. is definitely a bubbly beauty to keep your eye out for!

IG Handle: @annelisejr

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