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Les filtres à huile powersports de K&N contiennent un milieu filtrant synthétique moderne, conçu pour un débit ultime avec moins de perte de charge, mais une filtration exceptionnelle. Les filtres à huile powersports « spin-on » de K&N sont dotés d'une boîte métallique robuste. La plupart d'entre eux ont un écrou de 17 mm apposé sur l'extrémité qui permet un retrait facile. L'écrou de 17 mm est percé afin que les coureurs puissent fixer le filtre sur leur moto.
Filtres à huile de remplacement O/E pour la plupart voitures, camions, véhicules 4 x 4, motos, & quad
Écrou exposé de 17 mm conçu pour faciliter le retrait du filtre à huile
Construction robuste pour résister à des conditions extrêmes
Le clapet antiroulis (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de remonter dans le carter pendant l'arrêt du moteur.
L'anti-vanne de vidange arrière (le cas échéant) élimine les démarrages à sec, empêche l'huile de vidange dans le carter arrière lors de l'arrêt du moteur