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All Blackhawk Induction Air Intake Systems come fitted with an exclusive engraved plate

If you're an owner of a 2003 through 2008 Dodge Ram 1500 equipped with the 5.7-liter Hemi engine, you probably know well that your engine produces 345 horsepower. You probably also know that for 2009 the 5.7 L Hemi was upgraded to produce 390 horsepower, 45 more horses than your truck.

If you'd like to make up some of that horsepower, K&N has just what you're looking for. It's the K&N 71-1533 Blackhawk cold air intake system and it adds an estimated 9.62 rear wheel horsepower to your 2003 - 2008 5.7-liter Hemi-powered Dodge Ram 1500.

That's not to say that the first generation 5.7-liter Hemi isn't a remarkable engine. While not a "true" Hemi like its predecessors from the 1950s and 1960s, its combustion chamber is reminiscent of a Hemi-based NHRA Top Fuel cylinder head, both of which have twin spark plugs. The Chrysler engineers who developed the first of the new generation of Hemi engines even invited the input of the engineers who designed the 426ci "Elephant" Hemi engine in the 1960s.

Some features of the 5.7-liter Hemi, code named Eagle, are a deep-skirted cast iron block, four bolts per main bearing (two installed vertically, two horizontally). The cast eutectic slipper-style pistons are light, as are the connecting rods which don't require a balance pad. The cylinder heads are cast from aluminum, and the intake manifold is molded of high-strength plastic, for both weight reduction as well as a smoother surface for better airflow. All up, the 5.7-liter Hemi weighs 56 pounds less than the 5.9-liter engine it replaced.

While the original 5.7-liter Hemi is a great engine, you can make up some of the horsepower difference with 2009+ models by installing a K&N Blackhawk performance intake kit which adds horsepower and acceleration to your 5.7-liter Hemi, providing an increase of up to 50% incremental air flow to the engine.

The K&N 71-1533 Blackhawk Induction Air Intake System blends well under the hood of a RAM 1500

This is possible because the low restriction air intake allows your engine to breathe more deeply than it would from the OEM air intake. More air means more power and acceleration. This K&N Blackhawk Induction Air Intake System comes with black components including the K&N high-flow air filter and heat shield. An engraved K&N logo is welded to the attractive textured black powder-coated tube for a clean, high-performance look. The intake tube features fittings for the factory inlet air temperature sensor and crankcase vent hose.

Key to the performance increase is the oversized conical air filter manufactured from K&N's DryFlow oil-free non-woven synthetic media. This type of construction not only allows for increased air flow but also offers excellent filtration characteristics to ensure a long engine life. Each design is verified through K&N's in-house filtration testing lab, which adheres to ISO 5011 standards, ensuring that K&N filters provide high airflow without giving up engine protection.

Best of all, the K&N Blackhawk Induction Air Intake System can be installed in 90 minutes or less with simple hand tools. And once you've installed your K&N filter you've eliminated the need to buy another air filter for the life of your Dodge Ram 1500. The only maintenance is a service you can do yourself in no time at all. At intervals of 100,000 miles (depending upon your driving conditions) by using the K&N synthetic air filter cleaner K&N 99-0624 you can easily clean your Blackhawk air filter, preparing it for 100,000 more miles of driving. Your one K&N air filter is designed to last for the lifetime of your vehicle, which K&N guarantees will perform for up to 10 years or 1,000,000 miles without requiring replacement. For full details visit the K&N Million Mile Limited Warranty.

Visit the Dodge Ram 1500 Air Intakes page for all K&N intake systems designed for Ram 1500 models.

The 71-1533 fits the following vehicles: 2008 DODGE RAM 1500 PICKUP 5.7L V8
2007 DODGE RAM 1500 PICKUP 5.7L V8
2006 DODGE RAM 1500 PICKUP 5.7L V8
2005 DODGE RAM 1500 PICKUP 5.7L V8
2004 DODGE RAM 1500 PICKUP 5.7L V8
2003 DODGE RAM 1500 PICKUP 5.7L V8

Not legal for sale or use on any pollution controlled motor vehicle in California or states adopting California emission procedures. See knfilters.com for CARB status on each part for a specific vehicle.

K&N Sportluftfilter 33-2865

Mit einem globalen Marktanteil von 12% ist der Volkswagen Konzern derzeit der größte Autohersteller der Welt. Sie besitzen 12 Automarken (VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, Man & Ducati) mit 130 Werken und 600.000 Angestellten, die jede Woche rund 40.000 Fahrzeuge herstellen. Im Jahr 2014 verkaufte VW 10,1 Millionen Fahrzeuge weltweit, und viele von ihnen verwenden das gleiche Chassis und Triebwerksarchitektur. Diese optimierte Fertigung erlaubt es, dass viele Modelle des VW Konzerns dieselben grundlegenden Komponenten, wie Luftzufuhr Konstruktion, miteinander teilen. Es ermöglicht auch, dass ein einzelner High-Flow Sportluftfilter (mit hoher Fließgeschwindigkeit) an viele verschiedene VW Modelle passt. Aus diesem Grund kann ein 2003 VW Golf von dem gleichen K&N Luftfilter 33-2865 profitieren, wie ein 2016 Audi Q3 2.0 L. Das sind zwei völlig verschiedene Motoren. Aber Sie können die Leistung von beiden erhöhen, indem Sie ganz einfach den Motor atmen lassen.

Um einen Motor Benzin verbrennen zu lassen, braucht er Sauerstoff als Katalysator bei der Detonation. Es wird durch das Lufteinlass System geleitet und in die Zylinder injiziert über Metall Ventile, die sich nacheinander in Sequenz mit den Lufteinspritzdüsen öffnen. Wenn nicht genügend Sauerstoff in den Zylindern ist, gibt es nicht ausreichend Wärme, um all die Energie zu verbrauchen, die im Benzin ist. Das führt zu verlorenen PS und es erhöht den Benzinverbrauch. Eine Bedingung, die sie vermeiden können, indem Sie einfach Ihr OE Papierluftfilter mit einem atmungsaktiven K&N Baumwollgaze Luftfilter ersetzen.

Das OEM Ersatz Luftfilter, das Sie in den unten aufgeführten VW hergestellten Fahrzeugen finden, besteht aus einem dick gefalteten Papier. Wie die Luft durchströmt, Schmutz und andere Verunreinigungen sammeln sich auf der Oberfläche, in der Regel zwischen den gefalteten Falten. Deswegen nennt man Papier Luftfilter „Oberflächen belastet“. Im Laufe der Zeit reduziert das mit Schmutz verstopfte Filter deutlich die Menge an Luft, die passieren kann. Die Luft, die an dem verschmutzten Filter vorbeikommt (und es dauert nicht lange bis sich Schmutz ablagert), wird nicht vollständig gereinigt. Also wird man Geschwindigkeit und Wärme verlieren, was die Sauerstoffmoleküle ernsthaft reduziert, die Kraft, während der Treibstoffexplosion erstellen.

Um einen sauberen, stabilen Luftstrom zu erzeugen, das K&N Ersatzfilter verwendet ein Multi-Layer „tief geladenes“ Design. Um ein einzigartiges Filtermedium zu erstellen, werden 4-6 Schichten Baumwollgaze zwischen zwei feine Aluminium Gitter gepresst, und dann durch eine Maschine geschickt, die dann die Falten formt. Die genaue Anzahl der Falten, die in diesem VW-spezifischen K&N Luftfilter verwendet werden, sind anhand der OE Motoren-Spezifikationen kalkuliert, und das Endprodukt wird in einen robusten Polyurethanrahmen eingehüllt. Ein speziell gemischtes Öl wird dann auf das Filter gesprüht, was sich dann durch die Baumwollfasern arbeitet. Diese rote Öl Behandlung schafft ein klebriges Web, das sogar mikroskopisch kleine Verunreinigungen in der Luft fangen kann.

Wenn Luft auf das Filter trifft, große Schmutzpartikel werden von dem Aluminiumdraht Gitter angehalten und kleinere Partikel werden in den vielen Schichten der klebrigen Baumwolle gefangen. Sobald der Schmutz steckenbleibt, saugt das Öl in auf, schafft ein klebriges Filterelement, das anderen Schmutz anzieht. Durch die Verwendung von Öl, um Schmutz in dem Filter zu integrieren, bietet das K&N 33-2865 Ersatz Luftfilter eine hervorragende Luftzirkulation und überlegene Filtration. Dieses Luftfilter kann bis zu 50.000 Meilen halten zwischen Reinigungen unter normalen Straßenbedingungen. Sie können das Filter einfach reinigen und die Öl-Behandlung auffüllen mit dem K&N Luftfilter Reinigungs-Kit. Diese einzigartige Fähigkeit macht ein K&N OE Stil Luftfilter extrem sparsam im Verbrauch, und es ist sogar durch die K&N „Million Mile Limited Warranty“ (eine Million Meilen begrenzte Garantie) geschützt.

Dank dem Design mit geölter Tiefenwirkung, kann das K&N 33-2865 Ersatz Luftfilter den Luftstrom im Motor bis zu 50% steigern. Das erlaubt dem Motor mehr Energie aus dem Benzin herauszuholen, was wiederum die Leistung erhöht. Es ist auch in allen 50 Staaten, völlig legal und wird auch nicht Ihre Neuwagengarantie nichtig machen. Außerdem, müssen Sie nichts anderes tun, als das alte OE Papier Luftfilter zu entfernen und es mit dem High-Flow K&N Filter ersetzen.

K&N Sportluftfilter 33-3040

Der Corsa wurde unter zwei Namen vorgestellt – Opel und Vauxhall. Hergestellt von Opel, der Opel Corsa debütierte im Jahr 1982 und der Vauxhall Corsa hatte seinen ersten Auftritt als Vauxhall Nova in 1983 mit der Namensänderung zu Corsa, mit der Einführung des Corsa B im Jahr 1993. Der Nova war in Großbritannien zu kaufen und ersetzte den Vauxhall Chevette.

Den Corsa A gab es in zwei Karosserievarianten – ein 3 und 4-Türer mit Fließheck und eine 2 und 4 Türen Limousine und stand von 1982 bis 1993 zur Verfügung.

20 verschiedene Benzinmotoren trieben den Corsa A im Laufe der Jahre an, einschließlich einem 1,0-Liter, sieben 1,2-Liter, fünf 1,3-Liter, drei 1,4-Liter und vier 1,6-Liter I4, ein 1,5-Liter I4 Diesel- und ein 1,5-Liter I4 Turbodiesel.

General Motors, Opel und Fiat haben zusammengearbeitet, um das Auto zu entwickeln. Es war verfügbar als drei- und fünftüriges Fließheck. What Car, ein Automagazin in Großbritannien nannte es „Auto des Jahres 2007“. Zwischen 1993 und 2009 wurden mehr als 1.371.573 Vauxhall Corsas in Großbritannien verkauft.

Besitzer von einem Vauxhall 2014-2017 oder Opel Corsa können sich auf das K&N 33-3040 Ersatz Luftfilter zum Schutz ihres Motors verlassen. Das Filter wurde entwickelt, um einfach in die ab Fabrik Luftfilterbox zu passen, um die Leistung und Beschleunigung zu erhöhen, und es wird mit der OEM Elektronik integrieren.

Das Luftfilter hält bis zu 50.000 Meilen, denn es verfügt über vier Lagen von Baumwollgaze Medium zwischen zwei Aluminium Draht Sieben. Das Baumwollmedium wird mit einem speziellen Filteröl behandelt, sodass es klebrig wird und alle Verunreinigungen, die Ihren Motor beschädigen könnten, heraussiebt. Es erlaubt jedoch ein großes Volumen des Luftstroms.

Der Filter ist waschbar nach 50.000 Meilen und kann für weitere 50.000 Meilen bis zur nächsten Reinigung wiederverwendet werden. Es kann immer wieder gereinigt und wiederverwendet werden; sodass das Filter das Letzte sein wird, das Sie kaufen müssen. K&N ist sich über die Qualität seiner Filter so sicher, dass sie es mit einer einzigartigen Million Mile Limited Warranty® (eine Million Meilen begrenzte Garantie) absichert.

Das K&N Ersatz Luftfilter wurde für die folgenden Fahrzeuge entworfen:

2016 VAUXHALL CORSA MK IV 1.6L L4
2017 VAUXHALL CORSA MK IV 1.6L L4
2017 VAUXHALL CORSA MK IV 1.4L L4
2017 VAUXHALL CORSA MK IV 1.3L L4
2017 VAUXHALL CORSA MK IV 1.2L L4
2017 VAUXHALL CORSA MK IV 1.0L L3
2017 OPEL CORSA E 1.6L L4
2017 OPEL CORSA E 1.4L L4
2017 OPEL CORSA E 1.3L L4
2017 OPEL CORSA E 1.2L L4
2017 OPEL CORSA E 1.0L L3
2016 VAUXHALL CORSA MK IV 1.4L L4
2016 VAUXHALL CORSA MK IV 1.3L L4 Diesel
2016 VAUXHALL CORSA MK IV 1.2L L4
2016 OPEL CORSA E 1.6L L4
2016 OPEL CORSA E 1.4L L4
2016 OPEL CORSA E 1.3L L4 Diesel
2016 OPEL CORSA E 1.2L L4
2016 OPEL CORSA E 1.0L L3
2015 VAUXHALL CORSA MK IV 1.6L L4
2015 VAUXHALL CORSA MK IV 1.4L L4
2015 VAUXHALL CORSA MK IV 1.3L L4 Diesel
2015 VAUXHALL CORSA MK IV 1.2L L4
2015 OPEL CORSA E 1.6L L4
2015 OPEL CORSA E 1.4L L4
2015 OPEL CORSA E 1.3L L4 Diesel
2015 OPEL CORSA E 1.2L L4
2015 OPEL CORSA E 1.0L L3
2014 VAUXHALL CORSA MK IV 1.4L L4
2014 VAUXHALL CORSA MK IV 1.3L L4 Diesel
2014 VAUXHALL CORSA MK IV 1.2L L4
2014 OPEL CORSA E 1.4L L4
2014 OPEL CORSA E 1.3L L4 Diesel
2014 OPEL CORSA E 1.2L L4
2014 OPEL CORSA E 1.0L L3

K&N Sportluftfilter 33-2941

Der Peugeot 308 ist ein schnittiger, elegant designt kleiner Mittelklassewagen, der weitgehen in den europäischen und asiatischen Märkten erwartet wurde. Die kompakten Abmessungen und der komfortable Innenraum des 308s kamen sehr gut bei der autokaufenden Öffentlichkeit an. Es war so populär in Europa, dass Großbritanniens Car Magazine den Peugeot 308 mit dem 2014 „European Car of the Year“ Preis ausgezeichnet hat. Es ist auch seit vielen Jahren die klare Wahl für Mietwagen in Frankreich.

K&N hat ein Ersatz Luftfilter (33-2941) entworfen, das an viele 2007 bis 2016 Peugeots 308 Modelle passt, sowie viele andere Fahrzeuge, einschließlich Peugeot 5008, 3008, 2008, 508, 207 Modelle, Citroen Berlingo, C3, C4, C5, DS3 und DS4 Modelle sowie auch manche Mini Cooper Modelle. Das 33-2941 Leistungsluftfilter hat ein einzigartiges Design, damit es in seine kompakte ab Fabrik Airbox passt, ohne dass es getrimmt oder angepasst werden muss. Das 33-2941 ist entworfen, die Leistung zu steigern und exzellenten Motorenschutz zu bieten. Das Filter verfügt über einen taschenartigen Griff, um das Filter in Position in der Airbox zu halten, sowohl wie dickere Medien (1 1/4 Inch) um seine dünne Form zu halten. Dieses Filter kann gewaschen und immer wiederverwendet werden, sodass Sie keine Papierfilter kaufen müssen, nur um sie dann später zu entsorgen zu müssen.

K&N Sportsluftfilter werden in Handarbeit aus den feinsten Materialien hergestellt und sind waschbar und wiederverwendbar. Alle K&N Ersatz Luftfilter nutzen ein geöltes Baumwolle Medium und verfügen über unsere original Million Mile Warranty (Million Meilen Garantie).

Das K&N Ersatz Luftfilter (33-2941) passt in folgende Fahrzeuge:

2016 PEUGEOT PARTNER 1.6L L4
2016 CITROEN C5 1.6L L4 - außer Turbo
2016 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2016 CITROEN BERLINGO 1.6L L4
2015 PEUGEOT PARTNER 1.6L L4
2015 PEUGEOT 508 1.6L L4 - außer Turbo
2015 PEUGEOT 5008 1.6L L4 - außer Turbo
2015 PEUGEOT 3008 1.6L L4 - außer Turbo
2015 PEUGEOT 208 1.6L L4 - außer Turbo
2015 PEUGEOT 207 1.6L L4 - außer Turbo
2015 PEUGEOT 2008 1.6L L4 - außer Turbo
2015 CITROEN DS4 1.6L L4 - außer Turbo
2015 CITROEN DS3 1.6L L4 - außer Turbo
2015 CITROEN C5 1.6L L4 - außer Turbo
2015 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2015 CITROEN C4 II 1.6L L4 - außer Turbo
2015 CITROEN C4 II 1.4L L4
2015 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2015 CITROEN C3 PICASSO 1.4L L4
2015 CITROEN C3 II 1.6L L4
2015 CITROEN BERLINGO 1.6L L4
2014 PEUGEOT PARTNER 1.6L L4
2014 PEUGEOT 508 1.6L L4 - außer Turbo
2014 PEUGEOT 5008 1.6L L4 - außer Turbo
2014 PEUGEOT 3008 1.6L L4 - außer Turbo
2014 PEUGEOT 208 1.6L L4
2014 PEUGEOT 207 1.6L L4 - außer Turbo
2014 PEUGEOT 2008 1.6L L4 - außer Turbo
2014 CITROEN DS4 1.6L L4 - außer Turbo
2014 CITROEN DS3 1.6L L4 - außer Turbo
2014 CITROEN C5 1.6L L4 - außer Turbo
2014 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2014 CITROEN C4 II 1.6L L4 - außer Turbo
2014 CITROEN C4 II 1.4L L4
2014 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2014 CITROEN C3 PICASSO 1.4L L4
2014 CITROEN C3 II 1.6L L4
2014 CITROEN BERLINGO 1.6L L4
2013 PEUGEOT PARTNER 1.6L L4
2013 PEUGEOT 508 1.6L L4 - außer Turbo
2013 PEUGEOT 5008 1.6L L4 - außer Turbo
2013 PEUGEOT 308 1.6L L4 - außer Turbo
2013 PEUGEOT 308 1.4L L4
2013 PEUGEOT 3008 1.6L L4 - außer Turbo
2013 PEUGEOT 208 1.6L L4 - außer Turbo
2013 PEUGEOT 208 1.4L L4
2013 PEUGEOT 207 1.6L L4 - außer Turbo
2013 PEUGEOT 207 1.4L L4 - 95BHP
2013 PEUGEOT 2008 1.6L L4 - außer Turbo
2013 MINI COOPER PACEMAN 1.6L L4 - Nicht US-
2013 MINI COOPER 1.6L L4 - Nicht US-
2013 CITROEN DS4 1.6L L4 - außer Turbo
2013 CITROEN DS3 1.6L L4 - außer Turbo
2013 CITROEN C5 1.6L L4 - außer Turbo
2013 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2013 CITROEN C4 II 1.6L L4 - außer Turbo
2013 CITROEN C4 II 1.4L L4
2013 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2013 CITROEN C3 PICASSO 1.4L L4
2013 CITROEN C3 II 1.6L L4
2013 CITROEN BERLINGO 1.6L L4
2012 PEUGEOT PARTNER 1.6L L4
2012 PEUGEOT 508 1.6L L4 - außer Turbo
2012 PEUGEOT 5008 1.6L L4 - außer Turbo
2012 PEUGEOT 308 1.6L L4 - außer Turbo
2012 PEUGEOT 308 1.4L L4
2012 PEUGEOT 3008 1.6L L4 - außer Turbo
2012 PEUGEOT 208 1.6L L4 - außer Turbo
2012 PEUGEOT 208 1.4L L4
2012 PEUGEOT 207 1.6L L4 - 120BHP, außer Turbo
2012 PEUGEOT 207 1.4L L4 - 95BHP
2012 MINI COOPER 1.6L L4 - Nicht US-
2012 CITROEN DS4 1.6L L4 - außer Turbo
2012 CITROEN DS3 1.6L L4 - außer Turbo
2012 CITROEN DS3 1.4L L4
2012 CITROEN C5 1.6L L4 - außer Turbo
2012 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2012 CITROEN C4 II 1.6L L4 - außer Turbo
2012 CITROEN C4 II 1.4L L4
2012 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2012 CITROEN C3 PICASSO 1.4L L4
2012 CITROEN C3 II 1.6L L4
2012 CITROEN C3 II 1.4L L4 - 16v
2012 CITROEN BERLINGO 1.6L L4
2011 PEUGEOT PARTNER 1.6L L4
2011 PEUGEOT 508 1.6L L4 - außer Turbo
2011 PEUGEOT 5008 1.6L L4 - außer Turbo
2011 PEUGEOT 308 1.6L L4 - außer Turbo
2011 PEUGEOT 308 1.4L L4
2011 PEUGEOT 3008 1.6L L4 - außer Turbo
2011 PEUGEOT 207 1.6L L4 - 120BHP, außer Turbo
2011 PEUGEOT 207 1.4L L4
2011 MINI ONE COUNTRYMAN 1.6L L4 - Schaltgetriebe
2011 MINI COOPER COUNTRYMAN 1.6L L4 - Nicht US-, Schaltgetriebe
2011 MINI COOPER 1.6L L4 - Nicht US-
2011 CITROEN DS4 1.6L L4 - außer Turbo
2011 CITROEN DS3 1.6L L4 - außer Turbo
2011 CITROEN DS3 1.4L L4
2011 CITROEN C5 1.6L L4 - außer Turbo
2011 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2011 CITROEN C4 II 1.6L L4 - außer Turbo
2011 CITROEN C4 II 1.4L L4
2011 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2011 CITROEN C3 PICASSO 1.4L L4
2011 CITROEN C3 II 1.6L L4
2011 CITROEN C3 II 1.4L L4 - 16v
2011 CITROEN BERLINGO 1.6L L4
2010 PEUGEOT PARTNER 1.6L L4 - 120BHP
2010 PEUGEOT 508 1.6L L4 - außer Turbo
2010 PEUGEOT 5008 1.6L L4 - außer Turbo
2010 PEUGEOT 308 1.6L L4 - außer Turbo
2010 PEUGEOT 308 1.4L L4
2010 PEUGEOT 3008 1.6L L4 - außer Turbo
2010 PEUGEOT 207 1.6L L4 - 120BHP, außer Turbo
2010 PEUGEOT 207 1.4L L4 - 95BHP
2010 MINI ONE COUNTRYMAN 1.6L L4 - Schaltgetriebe
2010 MINI COOPER 1.6L L4 - Nicht US-, Schaltgetriebe
2010 CITROEN DS3 1.6L L4 - außer Turbo
2010 CITROEN DS3 1.4L L4
2010 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2010 CITROEN C4 II 1.6L L4 - außer Turbo
2010 CITROEN C4 II 1.4L L4
2010 CITROEN C4 1.6L L4 - außer Turbo
2010 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2010 CITROEN C3 PICASSO 1.4L L4
2010 CITROEN C3 II 1.6L L4
2010 CITROEN C3 II 1.4L L4 - 16v
2010 CITROEN C3 1.6L L4
2010 CITROEN C3 1.4L L4 - VTi
2010 CITROEN BERLINGO 1.6L L4 - 120BHP
2009 PEUGEOT 5008 1.6L L4 - außer Turbo
2009 PEUGEOT 308 1.6L L4 - außer Turbo
2009 PEUGEOT 3008 1.6L L4 - außer Turbo
2009 PEUGEOT 207 1.6L L4 - 120BHP, außer Turbo
2009 PEUGEOT 207 1.4L L4 - 95BHP
2009 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2009 CITROEN C4 1.6L L4 - außer Turbo
2009 CITROEN C3 PICASSO 1.6L L4
2009 CITROEN C3 PICASSO 1.4L L4
2008 PEUGEOT 308 1.6L L4 - außer Turbo
2008 PEUGEOT 308 1.4L L4
2008 PEUGEOT 207 1.6L L4 - 120BHP
2008 PEUGEOT 207 1.4L L4 - 95BHP
2008 MINI ONE 1.4L L4
2008 MINI COOPER CLUBMAN 1.6L L4 - Nicht US-, Schaltgetriebe
2008 MINI COOPER 1.6L L4 - Nicht US-, Coupe
2008 CITROEN C4 PICASSO 1.6L L4 - außer Turbo
2008 CITROEN C4 1.6L L4 - außer Turbo
2007 PEUGEOT 308 1.6L L4 - außer Turbo
2007 PEUGEOT 308 1.4L L4
2007 PEUGEOT 207 1.6L L4 - 120BHP
2007 PEUGEOT 207 1.4L L4 - 95BHP
2007 MINI ONE 1.4L L4
2007 MINI COOPER 1.6L L4 - Nicht US-, Coupe
2006 MINI COOPER 1.6L L4 - Nicht US-, von 11/06, Coupe

K&N Sportluftfilter 33-2830

Drei beliebte Volkswagen Modelle auf dem europäischen Markt sind der Polo, Fox und Golf. Vorgestellt in 1975 und immer noch produziert, der Polo wird als super-mini Auto eingestuft, das mit anderen von der Volkswagen Gruppe hergestellten Autos verwandt ist, einschließlich dem Skoda Fabia und Seat Ibiza. Es gibt fünf Generationen in 41 Jahren in der Produktion und wurde in drei Typen – Schrägheck, Limousine und Kombi – angeboten.

Drei verschiedene Motoren wurden benutzt, um die erste Generation Modelle von 1975 bis 1981 anzutreiben und acht Motoren waren für die Modelle der zweiten Generation von 1981 bis 1994 erhältlich. Der Grad der Komprimierung variierte mit dem Motor jeder Größe, um verschiedene Leistungsstufen von 33 PS bis hin zu 60 PS zu erreichen.

Die dritte Generation des Polos wurde von 1994 bis 2003 hergestellt. Die Typen waren ein 5-Türer Schrägheck, 3-Türer, eine 4-türige Limousine und ein 5-türiger Kombi. Diese Modelle waren mit dem Seat Ibiza Mk1 und Seat Inca verbunden. Zehn Motoren wurden angeboten, um diese Modelle anzutreiben, einschließlich sieben Straight-4 Benzin, zwei Straight-4 16-Ventil Benziner und ein Straight-4 Diesel. Die Größen reichten von 999cc bis zu 1.272 cc und 1,4-Liter bis 1,6-Liter und der Diesel- mit 1,9-Liter.

Die vierte Generation Polo bestand aus einem 5-Türer und 3-Türer Schrägheck und eine 5-türige Limousine. Diese Modelle waren mit dem Seat Ibiza Mk3, dem Seat Cordoba Mk2, dem Skoda Fabia Mk1, Skoda Fabia Mk2 und dem Volkswagen Fox verwandt. Elf Motoren standen zur Verfügung, darunter ein Straight-3 6-Ventil, Straight-3 12 Ventil, drei Straigt-4 16-Ventil, ein Straight-3 TDI, zwei Straight-4 SDI und zwei Straight-4 8-Ventil Benziner. Größen schwankten zwischen 1,2-Liter und 2,0 Liter. Einer der Straight- 16 -Ventil Motoren hatten FSI Technologie und zwei Straight-4 8-Ventil Motoren hatten einen gusseisernen Block und ein sehr kurzes manuelles Schaltgetriebe.

An den Modellen der vierten Generation von 2006 bis 2008 oder bis 2014 in Brasilien wurde ein Facelift durchgeführt, während dem 6 weitere Motoren hinzugefügt wurden, um die Antriebskraft beizusteuern. Dazu gehörte ein Straight-4 16-Ventil, zwei Straight-4 8-Ventil, ein Turbo Straight-4 20V, ein Straight-3 und ein Straight-4 Benzinmotor.

Die fünfte Generation Polo umfasst das aktuelle Modelljahr. Das Auto kommt in drei Ausführungen, ein 5-Türer und 3-Türer Schrägheck und eine 4-türige Limousine. Der Polo ist mit dem Seat Ibiza Mk4 und Skoda Fabia Mk3 verwandt. Acht verschiedene Motoren treiben das Auto einschließlich ein Straight-3 12-Ventil, Turbo Straight-4 8-Ventil, ein Straight-4 16 Ventil, Twin Charger, Straight-4 16 Ventil Motoren, sowie ein Turbo Straight-3 12 Ventil Diesel- und ein Turbo Straight-4 16-Ventil Diesel.

Volkswagen Brasilien fertigt und entwirft den Fox, ein Stadtauto, das in Lateinamerika, seit 2003 verkauft wird, in Europa von 2005 bis 2011 und in den Vereinigten Staaten von 1987 bis 1993. Es ist in drei Ausführungen erhältlich- ein 3-Türer und 5-Türer Fließheck und ein 5-türiger Kombi, auch Volkswagen Suran genannt. Sech Motoren wurden verwendet einschließlich einem 1,2-Liter I3, 1,4 Liter I4, 1,6 Liter I4 Benzin/Ethanol, 1,0-Liter I4 Benzin/Ethanol Motor und ein 1,4-Liter I3 Diesel.

Der Suran wird in Argentinien, Chile und Uruguay verkauft und wir von einem 1,6-Liter Motor angetrieben, der zwischen 98PS und 103 PS (102 bhp) erzeugt, abhängig von der Art des Brennstoffs, der genutzt wird, entweder Benzin oder eine Mischung von Benzin und Ethanol. Der Volkswagen Golf ist ein kleines Familienauto, hergestellt in Deutschland seit 1974. Er kommt in fünf Ausfertigungen: 5-türig und 3-türiges Fließheck, 5-türiger Kombi, 2-türiges Cabriolet und 5-türig MPV.

Das sechste Generation Modell wurde von 2008 bis 2014 hergestellt und ist mit dem Seat Leon Mk2, Seat Toledo Mk3 und dem Seat Altea verwandt. Es wird von einem 2,5-Liter I-5 Motor angetrieben, der 170 PS liefert mit 177 lb-ft (240 N-m) Drehmoment und einem 2,0-Liter Turbo I4 sauberen Diesel- Motor, der 140 PS liefert mit 236 lb-ft (320 N-m) Drehmoment.

Das K&N 33-2830 Ersatz Luftfilter wurde speziell designt, um speziell in die vielen Modelle von Volkswagen Polo, Fox, Suran und Golf zu passen. Dieses Filter passt auch in viele andere Fahrzeuge, wie Skoda Roomster und Rapid Modelle, sowohl wie einige SEAT Toledo und Ibiza Modelle. Der Filter passt einfach in die bestehende ab Fabrik Airbox für eine Lebensdauer von Leistung und hervorragendem Motorschutz.

Das Luftfilter zeichnet sich durch mehrere Schichten Baumwollgaze aus, die mit einem speziellen Filteröl behandelt wird, das die Baumwollstränge so klebrig macht, dass sie Schmutzpartikel fanden und festhalten, damit sie den Motor nicht erreichen und ihn eventuell beschädigen. Die Konstruktion ermöglicht, dass das Filter für 50,000 Meilen verwendet werden kann, bevor er gereinigt werden sollte; das kommt natürlich auf die Fahrbedingungen an.

K&N bietet auch Luftfilter Reiningungskits an, die speziell formuliert wurden, um das K&N Filter zu reinigen. Dies ermöglicht es Ihnen, das Filter immer und immer wieder zu verwenden. Also ist das möglicherweise das letzte Filter, das Sie jemals für Ihr Auto kaufen werden. K&N ist so sicher auf die Qualität des Filters, dass K&N es mit einer A Million Mile Limited Warranty® (eine Million Meilen begrenzte Garantie) beschützt.

Das K&N 33-2830 Luftfilter passt an folgende Modelle:

2015 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2015 SKODA RAPID 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2015 SEAT TOLEDO IV 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2015 SEAT IBIZA V 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2014 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2014 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2014 SKODA RAPID 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2014 SKODA FABIA 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2014 SEAT TOLEDO IV 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2014 SEAT IBIZA V 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2013 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2013 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2013 SKODA RAPID 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2013 SKODA FABIA 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2013 SEAT TOLEDO IV 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2013 SEAT IBIZA V 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2012 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2012 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2012 SKODA RAPID 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2012 SKODA FABIA 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2012 SEAT TOLEDO IV 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2012 SEAT IBIZA V 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2011 VOLKSWAGEN SURAN 1.9L L4 Dieselmotor
2011 VOLKSWAGEN SURAN 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2011 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2011 VOLKSWAGEN FOX 1.4L L3 Dieselmotor
2011 VOLKSWAGEN FOX 1.2L L3 Benzinmotor
2011 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2011 SKODA PRAKTIK 1.2L L3 Benzinmotor - außer TSi
2011 SKODA FABIA 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2011 SEAT IBIZA V 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2010 VOLKSWAGEN SURAN 1.9L L4 Dieselmotor
2010 VOLKSWAGEN SURAN 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2010 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2010 VOLKSWAGEN GOL SEDAN 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2010 VOLKSWAGEN GOL 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2010 VOLKSWAGEN FOX 1.4L L3 Dieselmotor
2010 VOLKSWAGEN FOX 1.2L L3 Benzinmotor
2010 SKODA ROOMSTER 1.9L L4 Dieselmotor
2010 SKODA ROOMSTER 1.4L L4 Dieselmotor
2010 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2010 SKODA PRAKTIK 1.2L L3 Benzinmotor - außer TSi
2010 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2010 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2010 SKODA FABIA 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2010 SEAT IBIZA V 1.4L L3 Dieselmotor
2010 SEAT IBIZA V 1.2L L4 Benzinmotor - außer TSi
2009 VOLKSWAGEN SURAN 1.9L L4 Dieselmotor
2009 VOLKSWAGEN SURAN 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2009 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2009 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2009 VOLKSWAGEN POLO 1.8L L4 Benzinmotor
2009 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2009 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L3 Benzinmotor - 64BHP
2009 VOLKSWAGEN GOL 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2009 VOLKSWAGEN FOX 1.4L L3 Dieselmotor
2009 VOLKSWAGEN FOX 1.2L L3 Benzinmotor
2009 SKODA ROOMSTER 1.9L L4 Dieselmotor
2009 SKODA ROOMSTER 1.4L L4 Dieselmotor
2009 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor
2009 SKODA PRAKTIK 1.4L L3 Dieselmotor
2009 SKODA PRAKTIK 1.2L L3 Benzinmotor
2009 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2009 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2009 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor
2009 SEAT IBIZA V 1.9L L4 Dieselmotor
2009 SEAT IBIZA V 1.4L L3 Dieselmotor
2009 SEAT IBIZA V 1.2L L3 Benzinmotor
2009 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2008 VOLKSWAGEN SURAN 1.9L L4 Dieselmotor
2008 VOLKSWAGEN SURAN 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2008 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2008 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2008 VOLKSWAGEN POLO 1.8L L4 Benzinmotor
2008 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2008 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L3 Benzinmotor - 54/64BHP
2008 VOLKSWAGEN FOX 1.4L L3 Dieselmotor
2008 VOLKSWAGEN FOX 1.2L L3 Benzinmotor
2008 SKODA ROOMSTER 1.9L L4 Dieselmotor
2008 SKODA ROOMSTER 1.4L L4 Dieselmotor
2008 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor
2008 SKODA PRAKTIK 1.4L L3 Dieselmotor
2008 SKODA PRAKTIK 1.2L L3 Benzinmotor
2008 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2008 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2008 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor
2008 SEAT IBIZA V 2.0L L4 Benzinmotor
2008 SEAT IBIZA V 1.9L L4 Dieselmotor
2008 SEAT IBIZA V 1.4L L3 Dieselmotor
2008 SEAT IBIZA V 1.2L L3 Benzinmotor
2008 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2008 SEAT IBIZA IV 1.8L L4 Benzinmotor
2008 SEAT IBIZA IV 1.4L L3 Dieselmotor
2008 SEAT IBIZA IV 1.2L L3 Benzinmotor - 6v
2008 SEAT CORDOBA 1.9L L4 Dieselmotor
2008 SEAT CORDOBA 1.4L L4 Dieselmotor
2007 VOLKSWAGEN SURAN 1.9L L4 Dieselmotor
2007 VOLKSWAGEN SURAN 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2007 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2007 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2007 VOLKSWAGEN POLO 1.8L L4 Benzinmotor
2007 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2007 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L3 Benzinmotor - 54/64BHP
2007 VOLKSWAGEN FOX 1.4L L3 Dieselmotor
2007 VOLKSWAGEN FOX 1.2L L3 Benzinmotor
2007 SKODA ROOMSTER 1.9L L4 Dieselmotor
2007 SKODA ROOMSTER 1.4L L4 Dieselmotor
2007 SKODA ROOMSTER 1.2L L4 Benzinmotor - 70BHP
2007 SKODA PRAKTIK 1.4L L3 Dieselmotor
2007 SKODA PRAKTIK 1.2L L3 Benzinmotor
2007 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2007 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2007 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor
2007 SEAT IBIZA IV 2.0L L4 Benzinmotor
2007 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2007 SEAT IBIZA IV 1.8L L4 Benzinmotor
2007 SEAT IBIZA IV 1.4L L3 Dieselmotor
2007 SEAT IBIZA IV 1.2L L3 Benzinmotor - 6v
2007 SEAT CORDOBA 2.0L L4 Benzinmotor
2007 SEAT CORDOBA 1.9L L4 Dieselmotor
2007 SEAT CORDOBA 1.4L L4 Dieselmotor
2006 VOLKSWAGEN SURAN 1.6L L4 Benzinmotor - OEM 5Z0129620
2006 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2006 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2006 VOLKSWAGEN POLO 1.8L L4 Benzinmotor
2006 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2006 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L3 Benzinmotor - 54/64BHP, von 7/06
2006 VOLKSWAGEN FOX 1.4L L3 Dieselmotor
2006 VOLKSWAGEN FOX 1.2L L3 Benzinmotor
2006 SKODA ROOMSTER 1.9L L4 Dieselmotor
2006 SKODA ROOMSTER 1.4L L4 Dieselmotor
2006 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
2006 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2006 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2006 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2006 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2006 SEAT IBIZA IV 1.8L L4 Benzinmotor
2006 SEAT IBIZA IV 1.4L L3 Dieselmotor
2006 SEAT IBIZA IV 1.2L L3 Benzinmotor - 6v
2006 SEAT CORDOBA 2.0L L4 Benzinmotor
2006 SEAT CORDOBA 1.9L L4 Dieselmotor
2006 SEAT CORDOBA 1.4L L4 Dieselmotor
2005 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2005 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2005 VOLKSWAGEN POLO 1.8L L4 Benzinmotor
2005 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2005 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2005 VOLKSWAGEN FOX 1.4L L3 Dieselmotor
2005 VOLKSWAGEN FOX 1.2L L3 Benzinmotor
2005 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
2005 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2005 SKODA FABIA 1.4L L4 Benzinmotor - 8v
2005 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2005 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2005 SEAT IBIZA IV 2.0L L4 Benzinmotor
2005 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2005 SEAT IBIZA IV 1.8L L4 Benzinmotor
2005 SEAT IBIZA IV 1.4L L3 Dieselmotor
2005 SEAT IBIZA IV 1.2L L3 Benzinmotor - 6v
2005 SEAT CORDOBA 2.0L L4 Benzinmotor
2005 SEAT CORDOBA 1.9L L4 Dieselmotor
2005 SEAT CORDOBA 1.4L L4 Dieselmotor
2004 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2004 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2004 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2004 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2004 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
2004 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2004 SKODA FABIA 1.4L L4 Benzinmotor - 8v
2004 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2004 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2004 SEAT IBIZA IV 2.0L L4 Benzinmotor
2004 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2004 SEAT IBIZA IV 1.8L L4 Benzinmotor
2004 SEAT IBIZA IV 1.4L L3 Dieselmotor
2004 SEAT IBIZA IV 1.2L L3 Benzinmotor - 6v
2004 SEAT CORDOBA 2.0L L4 Benzinmotor
2004 SEAT CORDOBA 1.9L L4 Dieselmotor
2004 SEAT CORDOBA 1.4L L4 Dieselmotor
2003 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2003 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2003 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2003 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
2003 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2003 SKODA FABIA 1.4L L4 Benzinmotor - 8v
2003 SKODA FABIA 1.4L L4 Dieselmotor
2003 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2003 SEAT IBIZA IV 2.0L L4 Benzinmotor
2003 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2003 SEAT IBIZA IV 1.8L L4 Benzinmotor
2003 SEAT IBIZA IV 1.4L L3 Dieselmotor
2003 SEAT IBIZA IV 1.2L L3 Benzinmotor - 6v
2003 SEAT CORDOBA 2.0L L4 Benzinmotor
2003 SEAT CORDOBA 1.9L L4 Dieselmotor
2003 SEAT CORDOBA 1.4L L4 Dieselmotor
2002 VOLKSWAGEN POLO 2.0L L4 Benzinmotor
2002 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor
2002 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor
2002 VOLKSWAGEN POLO 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2002 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
2002 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2002 SKODA FABIA 1.4L L4 Benzinmotor - 8v
2002 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2002 SKODA FABIA 1.0L L4 Benzinmotor
2002 SEAT IBIZA IV 1.9L L4 Dieselmotor
2002 SEAT IBIZA IV 1.4L L3 Dieselmotor
2002 SEAT IBIZA IV 1.2L L3 Benzinmotor - 6v
2002 SEAT CORDOBA 2.0L L4 Benzinmotor
2002 SEAT CORDOBA 1.9L L4 Dieselmotor - von 10/02
2002 SEAT CORDOBA 1.4L L4 Dieselmotor
2001 VOLKSWAGEN POLO 1.9L L4 Dieselmotor - Sorte 9N
2001 VOLKSWAGEN POLO 1.4L L3 Dieselmotor - von 10/01
2001 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
2001 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2001 SKODA FABIA 1.4L L4 Benzinmotor - 8v
2001 SKODA FABIA 1.2L L3 Benzinmotor - 54BHP
2001 SKODA FABIA 1.0L L4 Benzinmotor
2000 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
2000 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
2000 SKODA FABIA 1.4L L4 Benzinmotor - 8v
2000 SKODA FABIA 1.0L L4 Benzinmotor
1999 SKODA FABIA 2.0L L4 Benzinmotor
1999 SKODA FABIA 1.9L L4 Dieselmotor
1999 SKODA FABIA 1.4L L4 Benzinmotor - 8v
1999 SKODA FABIA 1.0L L4 Benzinmotor